發布人 浙江果博交通建設有限公司 日期 2020/05/12 已瀏覽 (264)
2020年5月6日晚11點10分 ,西複線杭紹段2標餘杭鎮西互通連接線2#橋5-1樁基順利澆築 ,在地方政府的大力支持下 、在指揮部的積極配合下 ,項目曆經萬難 ,完成政策處理任務 ,至此 ,項目1809根樁基全部施工完成 ,為項目全麵實現決勝通車目標邁出了堅實的一步 。
G25長深高速德清至富陽段擴容杭州段第TJ02標段起訖樁號為K60+000~K74+400 ,路線長度14.400Km ,主要工程內容為 :路基 、橋涵工程等 。主要結構物包括主線橋6576m/10座(其中兩座特大橋北苕溪大橋1239m 、潘板圩區特大橋4449m) ,三個樞紐互通(徑山樞紐 、大禹穀互通 、餘杭鎮西互通)及連接線等 。由於項目道路眾多 、通行環境複雜 、施工難度大 ,加之餘杭地區水係發達 ,樁基施工要途經各種河流 ,施工難度大 ,安全管控要求高 。
此為項目積極謀劃 ,在樁基施工過程中從現場規劃布局 、臨時材料堆放 、鑽機防護 、導管架製作 、小型機具堆放 、泥漿池設置與圍擋 、標示標牌等方麵進行了全方位的標準化布局 ,明確了“三架 、三箱 、三防護”的工點標準化管理經驗 ,有效改善樁基施工現場雜亂的現象 ,從根本上解決了安全防護問題 。
樁基施工前期 ,項目對全體管理人員 、協作隊伍班組進行了嚴格的崗前質安教育培訓 ,從技術交底 、施工方案 、人員設備 、材料供應等方麵進行了周密部署 ,為項目樁基順利完成奠定了良好的基礎 。
2020年是項目決勝之年 ,全體參建人員將不忘初心 ,牢記使命 ,嚴守安全質量紅線 ,確保實體工程內實外美 ,打造“兩美”浙江品質工程 。