10月27日 ，全省交通建設工程質量和安全生產現場會在杭州召開 。省交通運輸廳黨組書記 、廳長陳利幸出席會議並強調 ，要圍繞建設一流設施 ，全力打造平安百年品質工程 ，確保質量安全水平走在全國前列 ，加快形成浙江樣板 、浙江品牌 。

廳黨組成員 、副廳長洪秀敏主持會議 。省交通工程管理中心通報全省交通建設工程質量總體情況 ，剖析典型案例 。杭州市交通運輸局等6家單位作交流發言 。

陳利幸指出 ，“十三五”是全省交通大投入 、大建設的高潮期 ，全省交通工程質量安全形勢總體穩定向好 ，工程質量穩步提升 。安全生產主要指標實現“雙下降” ，事故起數和死亡人數較“十二五”分別下降51% 、49% 。打造了一批精品示範項目 ，共獲菲迪克獎 、魯班獎等16項重量級大獎 。取得的成績值得充分肯定 ，同時也要清醒地認識到 ，當前交通工程安全形勢不夠穩定 ，安全生產存在薄弱環節 ，質量水平還需進一步提升 ，要以更強的責任感和緊迫感抓好質量安全工作 。

陳利幸強調，“十四五”仍然是交通建設的高潮持續期 ，綜合交通投資超2萬億元 ，千億級項目進入全麵實施階段 ，尤其需要強化質量安全保障 。要牢固樹立精益求精的態度 ，堅持強烈的問題導向 ，強化全壽命周期理念 ，更加注重技術創新和數字賦能 ，全麵提升交通工程建設管理規範化 、數字化 、精細化水平 。

陳利幸要求 ，要重拳實施工程安全“利劍”行動 ，重點整治施工人員違法違章作業 、違規使用設備設施 、安全防護不到位 、特許經營管理亂象四方麵突出問題 ，堅決遏製事故多發態勢 、堅決杜絕較大以上事故 ，力爭減少一般事故 、力爭實現“零傷亡” ；要係統推進質量提升三年行動 ，提升設計 、施工 、裝備質量 ，推廣工廠化模式 ，實現高速公路優良率達100% 、15年不大修 ，普通國省道優良率超95% 、10年不大修 ；要進一步規範工程建設市場管理 ，“著眼治標”全力整治違法轉分包等突出問題 ，“著眼治本”加快完善信用評價體係 ；要全麵強化原材料和產品質量管理 ，主要受力產品全部檢測到位 ，試驗檢測全麵落實現場取樣 ，穩妥推動新產品應用 ；要整體推動工程領域數字化改革 ，打造“浙路品質”綜合集成應用 ，豐富工程建設和行業監管應用場景 ，推動工程建設精細 、精準、閉環管理 。

陳利幸強調 ，質量安全管理能不能抓到位 、抓出成效 ，關鍵在於責任落實 、執行到位 。要嚴之又嚴 、細之又細 ，不斷強化責任落實 、製度重塑 、考核監督和懲戒機製 ，以更高的標準 、更強的擔當、更實的作風 ，全力建設平安百年品質工程 ，為高質量發展和交通強省建設提供堅實保障 。

當天上午 ，參會人員先後前往杭紹甬高速杭紹段項目蕭山3號橋 、紹興上虞預製廠施工現場 ，考察參觀通過推進標準化 、工廠化 、自動化 、智慧化四項舉措提升工程建造水平的項目運行情況 。

廳領導胡旭銘 、邵宏 ，廳相關處室主要負責人參加會議 。各市交通運輸局 、舟山市港航和口岸管理局 、台州市港航口岸和漁業管理局主要負責人 ，省市部分交通投資集團 ，部分在建高速公路 、重點水運工程 、地方鐵路項目建設單位 ，部分設計 、監理單位相關負責人參加會議 。

                                                              --來源 ：浙江省交通運輸廳